DT AERO 45
- Super light wheels
- Well-known DT Swiss hubs
- Riders' favorite Sapim CX-Ray spoke
- 100% Carbon Fiber Toray T700 & T800 material
- Recommended tire 700 x 25-40mm
- Tubeless-ready rims
- 25mm external width, 18.35mm internal width
Avoir une question?
Envie d'aller plus vite et d'alléger votre moto? Tout le monde n'est-ce pas? C'est pourquoi nous avons créé notre Aero 45 et pour la rendre un peu plus douce, nous vous proposons le jeu de roues avec votre choix de moyeux DT Swiss.
Notre Aero 45 est une bête de jante. Il faut que notre jante Fast and Light conserve ses points forts puis diminue son poids d’environ 100g par paire de roues. Ainsi, vous obtenez toujours une forme aérodynamique prête à l'emploi, sans tubes, qui est forte et rigide, mais vous avez moins de poids en rotation à déplacer.
Nous avons réduit le poids en modifiant notre couche de fibre de carbone. La jante de la série FL a été construite uniquement à partir de Toray T700. Notre nouvelle jante Aero est construite à partir d'un mélange de Toray T700 et T800, ce qui montre que nous pourrions perdre du poids tout en conservant une paire de roues raide.
Comme vous allez aller plus vite, nous avons également renforcé la piste de freinage. La jante de la série FL peut supporter des températures de 240 °. La jante Aero résiste à des températures allant jusqu'à 300 ° C, ce qui en fait le choix idéal pour une escapade estivale dans les Alpes.
Pour aller avec notre nouvelle jante, vous pouvez choisir entre le DT Swiss 240S ou leur hubs 350S. Les deux hubs sont dotés de la connexion légendaire DT Swiss Drive et de leur fabrication de haute qualité. La différence est que le 350S est une option plus abordable et le 240S est l'option plus légère.
Pour que votre moyeu DT Swiss reste au centre de votre nouvel ensemble de roues Aero, nous utilisons des rayons Sapim CX-Ray. Les rayons CX-Ray sont à la pointe des rayons aérodynamiques, à la fois légers et puissants.
Caractéristiques
Tech Rim large
La largeur de la jante de 25 mm crée un meilleur support, plus stable, tandis que la forme du pneu et de la jante créent un flux d’air régulier et stable, bref, plus d’aérodynamisme et moins d’attrition. fournit une base idéale pour les pneus 25 / 28mm, les tailles actuellement populaires.
Tubeless Clincher 2 voies. Tubes ou No-Tubes
Utilisez des pneus traditionnels à chambre à air ou des pneus sans chambre à air. Les pneus sans chambre à air peuvent offrir une résistance au roulement plus faible et une meilleure protection contre les crevaisons.
Sapim CX-RAY Aussi léger qu'un rayon de titane
Le CX-Ray reçoit toujours les meilleurs résultats lors des tests de fatigue de tous les rayons. Le rayon aéro CX-Ray combine un excellent aérodynamisme avec un faible poids et une grande force. Ils sont non seulement plus aérodynamiques, mais ils rendent également les roues plus légères et plus solides. Sa force et sa flexibilité uniques rendent le CX-Ray adapté à la plupart des disciplines cyclistes. Les rayons CX-Ray sont utilisés par les meilleurs cyclistes et triathlètes du monde entier.
spécification
Type | Paire de roues Carbon Racing |
Matériel | Toray T700 et T800 en fibre de carbone |
Taille | 700C |
Jante |
Perceuses: 20/24 trous Interne: 18.35mm |
Profondeur | 45mm |
Profil | Clincher Tubeless Ready |
Centre | DT 240S / 350S |
Parlait | Rayons Sapim CX-Ray |
Nombre de rayons | Avant: 20 Arrière: 24 |
Modèle de rayon | Avant: radial Arrière: 2 croix
|
Mamelon | Couleur d'alliage: noir |
Compatibilité Cassette | Shimano 10/11 vitesses |
Poids de la roue |
Total: 1407 + -20g (DT240S) Avant: 637 + -10g Arrière: 770 + -10g |
Surface de freinage | 3K Twill |
Taille de pneu recommandée | 700 x 25-45mm |
Limite de poids du pilote | 232lbs / 105kg |
Garantie | 2 ans |
Libre |
1 paire de brochettes Plaquettes de freins carbone |
Taille d'emballage | 81,5cm x 17cm x 65,5cm |
Pression de pneu recommandée
Le graphique ci-dessous représente la pression du pneu recommandée. Vous pouvez voir plus de clics. ici.
PNEU DE CLINCHER STANDARD AVEC TUBE INTERIEUR | PNEUS TUBELESS | |
---|---|---|
≤ 65 KG RIDER | 23mm - 95/100 psi 25mm - 90/95 psi 28mm - 85/90 psi |
23mm - 90/95 psi 25mm - 85/90 psi 28mm - 80/85 psi |
65 - 75 KG RIDER | 23mm - 100/105 psi 25mm - 95/100 psi 28mm - 90/95 psi |
23mm - 90/95 psi 25mm - 85/90 psi 28mm - 85/90 psi |
75 - 85 KG RIDER | 23mm - 101/106 psi 25mm - 96/101 psi 28mm - 91/96 psi |
23mm - 95/98 psi 25mm - 90/95 psi 28mm - 85/90 psi |
85 - 95 KG RIDER | 23mm - 104/109 psi 25mm - 99/104 psi 28mm - 94/100 psi |
23mm - 95/99 psi 25mm - 90/95 psi 28mm - 88/95 psi |
Shipping Rates
Country | Frame & Wheelset Shipping Rate | Expected Delivery |
---|---|---|
USA | $80.00 USD | 5~ 14 Days |
Canada | $80.00 USD | 5 ~ 14 Days |
Japan | $60.00 USD | 4 ~ 7 Days |
Australia | $80.00 USD | 5 ~ 12 Days |
UK | $80.00 USD | 7~ 14 Days |
Europe | $80.00 USD | 7 ~ 14 Days |
Others | $80.00 USD-120.00 USD | 15 ~ 25 Days |
2 ans de garantie gratuiteLa garantie ICAN protège contre les défauts de fabrication pour une période maximale de deux ans à compter de la date d’achat. Pendant cette période, ICAN remplacera ou réparera (si possible) la pièce défectueuse.Les roues auront un numéro d'identification unique et une carte de garantie. Complétez la carte et le formulaire de garantie fournis et envoyez-les nous.Si vous n'utilisez pas la carte de garantie fournie, votre garantie sera annulée. Conservez votre reçu daté comme preuve d'achat.Ce qui est couvertVos roues sont couvertes contre les défauts de fabrication constatés dans les deux ans. Dans ce cas, si l'article de garantie ne peut pas être réparé à nos frais, nous le remplacerons et nous paierons les frais de port. Cette garantie s'applique uniquement au propriétaire d'origine et n'est pas transférable. Pour commencer une réclamation de garantie, veuillez nous contacter à info@icanwheels.com
Situation | Warranty |
---|---|
Manufacturing Defects Within 2 year | We will replace the faulty component and pay shipping cost both ways. |
After 2 Year | Maintenance, upgrade, and repair service at minimal cost. |
What's Not Covered | Normal Wear and Tear |
- Mauvais usage (saut d'obstacles, astuces, etc.)
- Modification des roues
- Pression des pneus supérieure à 140 psi
- Montage incorrect
- Installation de pièces ou d’accessoires non destinés à l’origine ou compatibles avec les essieux vendus
- Utilisation de plaquettes de frein non conçues pour les roues en carbone
- Usure normale (roulements, rayons, écrous, pistes de frein, pneus, chambres à air, cliquets, corps de roue libre, joints d'étanchéité, jantes, etc.)
- Produits mal installés et / ou mal ajustés.
- Problèmes causés par la négligence ou le mauvais entretien.
- Traitement de surface et traitements cosmétiques (anodisation, décalcomanies, etc.)
- Dommages causés par un accident.
- Tous les autres composants du vélo
- Dommages consécutifs ou accessoires (le cas échéant)
RésultatsEn cas de défaut de fabrication, ICAN prendra en charge les frais de retour. Toutefois, si le défaut est réputé ne pas être dû au processus de fabrication, les frais de retour sont à la charge du client.1.ICAN fait un test et une vérification minutieux avant que chaque article ne soit expédié. En cas de malchance que vous recevez, les articles ICAN de qualité défectueuse ou défectueuse souhaitent un retour et un remboursement ou un remplacement. Veuillez nous contacter dans les 3 jours ouvrables et nous montrer autant que possible preuves, photos, vidéos etc.
2. Le remboursement sera accordé après réception des articles retournés dans leur état d'origine.
3. Les nouveaux articles ou les articles réparés vous seront expédiés dès que nous les recevons pour les remplacer.
1. Quelles plaquettes de frein devrions-nous utiliser avec ces roues? Régulier ou Carbone dédié?