Bienvenue à la page de notre roue la plus rapide de la série Aero 2019. Comme toutes les roues de notre gamme Aero, elle est basée sur notre gamme FL très réussie. L'Aero 86 reprend la formule aérodynamique gagnante du FL86 et le rend plus léger, environ 100 g de moins pour une paire de roues.
Notre jante de 86 mm de profondeur a été construite à partir de fibre de carbone Toray T700 pour la version FL. Pour réduire le poids, nous avons utilisé un mélange de tissu de fibre de carbone Toray T700 et T800 pour cet essieu monté. Vous obtenez toujours la même force, la rigidité et les qualités aérodynamiques mais maintenant, avec le fait d'être très léger ajouté.
Comme les jantes FL, nos jantes Aero sont toutes prêtes au tubeless. Vous pouvez maintenant parfaitement mélanger le confort et la vitesse. Bien que ces roues soient rapides, nous souhaitons également que vous puissiez ralentir en toute sécurité. Nos ingénieurs ont ensuite emprunté la piste de freinage FL pour améliorer sa tolérance à la chaleur. Nos nouvelles jantes Aero peuvent supporter une chaleur de 300 ° alors que nos anciennes roues FL tolèrent jusqu'à 240 °.
L'histoire ne se termine pas ici cependant. Nos ingénieurs ont pris notre moyeu léger R01 et l’ont mis au régime. Ils ont usiné le surplus de poids et ont même retiré deux rayons du moyeu avant. En réduisant le moyeu avant à 18 rayons, nous avons laissé à l'arrière 24 rayons pour optimiser votre transfert de puissance. Nos roulements scellés fonctionnent toujours de la même manière. Ils sont maintenant juste plus légers.
Nous avons examiné les rayons et avons opté pour les rayons Sapim CX-Ray. Nous les utilisons sur notre série de roues FL et il nous reste encore à trouver un autre jeu de rayons qui les remplace. Ils sont la référence pour les rayons légers et rigides.
Nous aimons ce jeu de roues et lui offrons une garantie de deux ans.
Caractéristiques
Tech Rim large
La largeur de la jante de 25 mm crée un meilleur support, plus stable, tandis que la forme du pneu et de la jante créent un flux d’air régulier et stable, bref, plus d’aérodynamisme et moins d’attrition. fournit une base idéale pour les pneus 25 / 28mm, les tailles actuellement populaires.
Tubeless Clincher 2 voies. Tubes ou No-Tubes
Utilisez des pneus traditionnels à chambre à air ou des pneus sans chambre à air. Les pneus sans chambre à air peuvent offrir une résistance au roulement plus faible et une meilleure protection contre les crevaisons.
Sapim CX-RAY Aussi léger qu'un rayon de titane
Le CX-Ray reçoit toujours les meilleurs résultats lors des tests de fatigue de tous les rayons. Le rayon aéro CX-Ray combine un excellent aérodynamisme avec un faible poids et une grande force. Ils sont non seulement plus aérodynamiques, mais ils rendent également les roues plus légères et plus solides. Sa force et sa flexibilité uniques rendent le CX-Ray adapté à la plupart des disciplines cyclistes. Les rayons CX-Ray sont utilisés par les meilleurs cyclistes et triathlètes du monde entier.
Approuvé par l'UCI
Cet essieu a été certifié et approuvé par l’UCI (Union Cycliste Internationale) pour une utilisation dans les courses sur route sanctionnées par l’UCI.
spécification
Type | Paire de roues Carbon Racing |
Matériel | Toray T700 et T800 à fibres de carbone à 100% |
Taille | 700C |
Jante |
Finition: UD Matt Interne: 18.35mm |
Profondeur | 86mm |
Profil | Clincher Tubeless Ready |
Centre | Hubs R01 |
Parlait | Rayons Sapim CX-Ray |
Nombre de rayons | Avant: 18 Arrière: 24 |
Tension des rayons |
Avant: 110kgf Arrière: côté entraînement: 136kgf Côté non motorisé: 59kgf |
Modèle de rayon | Avant: Radial Arrière: 2 croix côté non motorisé
Côté entraînement radial
|
Mamelon | Couleur d'alliage: noir |
Compatibilité Cassette | Shimano 10/11 vitesses |
Poids de la roue |
Total: 1630 + -20g Avant: 735 + -10g Arrière: 895 + -10g |
Surface de freinage | 3K Sergé |
Limite de poids du pilote | 115 kg |
Garantie | 2 ans |
Pression de pneu recommandée
Le graphique ci-dessous représente la pression du pneu recommandée. Vous pouvez voir plus de clics. ici.
PNEU DE CLINCHER STANDARD AVEC TUBE INTERIEUR | PNEUS TUBELESS | |
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≤ 65 KG RIDER | 23mm - 95/100 psi 25mm - 90/95 psi 28mm - 85/90 psi |
23mm - 90/95 psi 25mm - 85/90 psi 28mm - 80/85 psi |
65 - 75 KG RIDER | 23mm - 100/105 psi 25mm - 95/100 psi 28mm - 90/95 psi |
23mm - 90/95 psi 25mm - 85/90 psi 28mm - 85/90 psi |
75 - 85 KG RIDER | 23mm - 101/106 psi 25mm - 96/101 psi 28mm - 91/96 psi |
23mm - 95/98 psi 25mm - 90/95 psi 28mm - 85/90 psi |
85 - 95 KG RIDER | 23mm - 104/109 psi 25mm - 99/104 psi 28mm - 94/100 psi |
23mm - 95/99 psi 25mm - 90/95 psi 28mm - 88/95 psi |
Shipping Rates
Country | Frame & Wheelset Shipping Rate | Expected Delivery |
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USA | $80.00 USD | 5~ 14 Days |
Canada | $80.00 USD | 5 ~ 14 Days |
Japan | $60.00 USD | 4 ~ 7 Days |
Australia | $80.00 USD | 5 ~ 12 Days |
UK | $80.00 USD | 7~ 14 Days |
Europe | $80.00 USD | 7 ~ 14 Days |
Others | $80.00 USD-120.00 USD | 15 ~ 25 Days |
2 ans de garantie gratuiteLa garantie ICAN protège contre les défauts de fabrication pour une période maximale de deux ans à compter de la date d’achat. Pendant cette période, ICAN remplacera ou réparera (si possible) la pièce défectueuse.Les roues auront un numéro d'identification unique et une carte de garantie. Complétez la carte et le formulaire de garantie fournis et envoyez-les nous.Si vous n'utilisez pas la carte de garantie fournie, votre garantie sera annulée. Conservez votre reçu daté comme preuve d'achat.Ce qui est couvertVos roues sont couvertes contre les défauts de fabrication constatés dans les deux ans. Dans ce cas, si l'article de garantie ne peut pas être réparé à nos frais, nous le remplacerons et nous paierons les frais de port. Cette garantie s'applique uniquement au propriétaire d'origine et n'est pas transférable. Pour commencer une réclamation de garantie, veuillez nous contacter à info@icanwheels.com
Situation | Warranty |
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Manufacturing Defects Within 2 year | We will replace the faulty component and pay shipping cost both ways. |
After 2 Year | Maintenance, upgrade, and repair service at minimal cost. |
What's Not Covered | Normal Wear and Tear |
- Mauvais usage (saut d'obstacles, astuces, etc.)
- Modification des roues
- Pression des pneus supérieure à 140 psi
- Montage incorrect
- Installation de pièces ou d’accessoires non destinés à l’origine ou compatibles avec les essieux vendus
- Utilisation de plaquettes de frein non conçues pour les roues en carbone
- Usure normale (roulements, rayons, écrous, pistes de frein, pneus, chambres à air, cliquets, corps de roue libre, joints d'étanchéité, jantes, etc.)
- Produits mal installés et / ou mal ajustés.
- Problèmes causés par la négligence ou le mauvais entretien.
- Traitement de surface et traitements cosmétiques (anodisation, décalcomanies, etc.)
- Dommages causés par un accident.
- Tous les autres composants du vélo
- Dommages consécutifs ou accessoires (le cas échéant)
RésultatsEn cas de défaut de fabrication, ICAN prendra en charge les frais de retour. Toutefois, si le défaut est réputé ne pas être dû au processus de fabrication, les frais de retour sont à la charge du client.1.ICAN fait un test et une vérification minutieux avant que chaque article ne soit expédié. En cas de malchance que vous recevez, les articles ICAN de qualité défectueuse ou défectueuse souhaitent un retour et un remboursement ou un remplacement. Veuillez nous contacter dans les 3 jours ouvrables et nous montrer autant que possible preuves, photos, vidéos etc.
2. Le remboursement sera accordé après réception des articles retournés dans leur état d'origine.
3. Les nouveaux articles ou les articles réparés vous seront expédiés dès que nous les recevons pour les remplacer.
1. Quelles plaquettes de frein devrions-nous utiliser avec ces roues? Régulier ou Carbone dédié?